به گزارش خبر۲۴،در تازهترین مواضع اعلامشده از سوی فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، توسعه کریدورهای ریلی و جادهای بهعنوان اولویت راهبردی کشور معرفی شد؛ رویکردی که با حمایت مستقیم مسعود پزشکیان، رئیسجمهور، وارد مرحله اجرایی تازهای شده است.بر اساس اعلام رسمی، دولت چهاردهم رقمی معادل ۲.۵ میلیارد دلار اعتبار بیسابقه برای توسعه کریدورها اختصاص داده است. این منابع در کنار اعتبارات پیشبینیشده از محل فروش نفت برای تکمیل جادهها و مسیرهای ترانزیتی، قرار است روند اجرای پروژههای کلیدی کشور را تسریع کند.در حوزه زیرساخت ریلی، چند پروژه مهم وارد فاز نهایی اجرا شدهاند. از جمله این طرحها میتوان به راهآهن خاش–چابهار و راهآهن میانه–اردبیل اشاره کرد که از پروژههای اولویتدار شبکه ریلی کشور محسوب میشوند.همچنین در بخش مسیرهای بینالمللی، تکمیل و فعالسازی خطوط مسیر سرخس–چشمهثریا، مسیر شلمچه–بصره و کریدور کرمانشاه–خسروی در دستور کار قرار دارد؛ مسیرهایی که نقش مستقیم در اتصال ایران به بازارهای منطقهای ایفا میکنند.
-
اندازه متن
+
در این میان، پروژه راهآهن رشت–آستارا بهعنوان حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب جایگاه ویژهای دارد. این پروژه با استفاده از فاینانس خارجی در حال پیگیری است و پیشبینی میشود با تکمیل آن، زمان و هزینه حملونقل میان جنوب آسیا و اروپا بهطور قابل توجهی کاهش یابد.در بعد همکاریهای منطقهای نیز نشست سهجانبه ایران با ترکیه و ازبکستان در تاریخ ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ در ترکیه برگزار شده است؛ نشستی که با هدف تقویت کریدور شرقی–غربی و تسهیل هماهنگیهای لجستیکی میان کشورهای منطقه انجام شد.علاوه بر این، برگزاری همایش بینالمللی «ایران کریدور ۲۰۲۶» نیز در دستور کار قرار گرفته است؛ رویدادی که با هدف معرفی فرصتهای سرمایهگذاری و جذب منابع داخلی و خارجی برای پروژههای زیرساختی برگزار خواهد شد.
نظر شما در مورد این مطلب چیه؟